Hva påvirker kostnaden for å installere elbillader privat?

Totalprisen for anskaffelse og installering av elbillader vil avhenge av:

• Om du vil ha en smart eller enkel ladeboks
• Hvor mye effekt du trenger
• Om sikringsskap må oppgraderes
• Hvor langt det er mellom sikringsskapet og ladepunktet

En ladestasjon for elbil koster vanligvis mellom 13 000 og 20 000 kroner, inkludert installasjon.

Hva koster det å installere ladestasjoner i borettslag og sameie?

Prisen for å installere elbilladere eller ladestasjoner i borettslag vil avhenge av:

• Om strømnettet må oppgraderes
• Om det er lagt strøm frem til parkeringsplass
• Og valg av ladeboks/ladestasjon

Hvor lang tid tar det å sette opp elbillader i bolig eller garasje?

Om du ikke har behov for å oppgradere strømnettet i boligen din vil det vanligvis ta 3-4 timer for en elektriker å sette opp en ladeboks for elbil.

Hvilke håndverkere kan sette opp elbillading?

Når du skal installere elbillader, er det viktig å benytte en sertifisert elektriker.

NB! Det er ikke lov å sette opp en ladestasjon for elbil på egenhånd.

Det vil være lurt å ta kontakt med en elektriker allerede før du kjøper laderen. En elektriker vil kunne gi deg veiledning om hvilken type elbillader som egner seg best for hjemmet ditt.

Hva er viktig å tenke på når du skal anskaffe og installere elbillader?

En ladeboks monteres gjerne på en vegg eller en stolpe, avhengig av hva som er tilgjengelig på tomten din og hvor du parkerer bilen. Men det er noen ting utover dette som er smart å ta hensyn til.

Både kalde temperaturer og for mye sol kan påvirke ladehastigheten til en ladeboks. I tillegg kan dårlig vær skade laderen over tid. Det er derfor lurt å plassere ladestasjonen under tak og med litt skjerming fra vær og vind. For eksempel i en garasje, eller under et overbygg.

Smart eller enkel ladeboks?

En smart ladeboks har tilleggsfunksjoner som effektstyring og tidsstyring. Effektstyring lader elbilen når strømmen er billigst, som regel om natten, mens tidsstyring lar deg bestemme selv når ladingen skal startes og avsluttes.

En enkel ladeboks har ingen spesielle funksjoner, og vil lade elbilen som en slags avansert stikkontakt på egen sikringskurs, som er rigget for å tåle belastningen over tid.

Fastmontert eller avtagbar ladekabel?

En annen ting du må vurdere ved kjøp av elbillader, er om du skal ha en fastmontert eller avtagbar ladekabel. Med en avtagbar ladekabel vil du kunne bytte kabel dersom ladestasjonen skal brukes av flere forskjellige elbiler med ulik ladeløsning.

Har du en fastmontert ladekabel slipper du å hente frem ladekabelen hver gang du skal lade elbilen. Det vil i tillegg være mindre sjanse for at den blir stjålet.

Husk å sjekke kapasiteten til bilens ombordlader

Når du lader elbilen med en vanlig elbillader hjemme er det kapasiteten på elbilens ombordlader som avgjør hvor mye effekt elbilen kan ta imot, uavhengig av hvilken effekt ladeboksen kan gi.

Før du kjøper en elbillader er det derfor lurt å sjekke størrelsen på ombordladeren i elbilen din. Da unngår du å kjøpe en unødvendig dyr lader med høyere effekt enn elbilen din trenger.

Det er ikke lov med regelmessig lading fra annet enn egnet elbillader

Selv om det gis unntak til nødlading fra vanlig stikkontakt er det viktig å være kjent med følgende:

• Stikkontakter flest er ikke laget for å tåle mer enn 2.3 kW effekt
• Elbiler flest vil helst ha 3.7 kW effekt og oppover

Selv for nødlading skal stikkontakt ligge på egen sikringskurs, og kursen skal ikke overstige hva stikkontakt (og ledning + evt. koblingsboks frem til denne) tåler av belastning (også over tid).

Hvorfor er det viktig å ha selv nødlading av elbil på egen kurs?

Selv om det er ganske vanlig med sikringskurser som ikke overstiger kapasitet på tilknyttet anlegg, så er det ikke helt uvanlig med sikringskurser som overstiger anlegg når man har seriekoblet det til flere uttak (f.eks. på kjøkken med kjøleskap og oppvaskmaskin og kanskje også belysning).

En ting mange ofte glemmer i så måte er at selv om ledningen som strekkes fra sikringsskap til kjøkken tåler denne belastningen, så vil kanskje ikke ledningen fra fordelingsspunkt på kjøkkenet videre til uttaket tåle så mye. Ei heller stikkontakten.

Elbilen vet ikke dette. Den vil trekke ut strømmen den kan få, og om sikringskursen ikke stopper dette på maksimal belastning, så vil det raskt bli veldig varmt og brann vil raskt kunne oppstå.